Diesel sorgailuen eguneroko operazioan, tenperatura anormala denean, eraginkortasun termikoa ez da estandar arte, eta nahasketa erregaitzaren eraketa ez da zentzuzkoa da, eta horrek larriki eragingo du diesel sorgailuen funtzionamendu-potentziaren eragina. Horien artean, Diesel sorgailuaren funtzionamendu-tenperatura baxua denean, olioaren biskositatea handitu egingo da eta Diesel sorgailuaren erresistentzia galtzeak hazkunde nabarmena erakutsiko du. Une honetan, hozte sistemaren ikuskapen integrala behar da diesel sorgailuak tenperatura normal batean funtziona dezan.

Jakina, diesel sorgailuen potentziaren eragina hau baino gehiago da. Diesel sorgailuen ondorengo sistemak sorgailuen potentziari eragiten dioten faktoreak izan daitezke:

Balbularen trenaren eragina potentziaren gainean

(1) Balbularen potentzia hondoratzen duen eragina. Esperientzia orokorrean, balbularen hondoratze kopurua onartzen den balioa gainditzen duenean, potentzia 1 eta 1,5 kilowatto jaitsi da. (2) Balbularen airearen estutasunak balbula eta eserlekua ondo egokitu behar direla eskatzen du eta ez da airearen ihesik onartzen. Botereak potentziaren inguruko balbularen isurketaren eragina aldatu egiten da airearen ihesaren mailaren arabera. Orokorrean, 3 eta 4 kilowatt murriztu daiteke. Gasolina balbula estutasuna probatzeko erabil daiteke eta ihesa ez da 3 eta 5 minutuz onartzen. (3) Balbularen garbiketa doitzea ez da txikiegia izan behar, eta eskakizun teknikoen arabera egokitu behar da. Balbula txikiak sutearen egonkortasunari eragiten dio, baina baita boterea 2 eta 3 kilowatt-ek ere murrizten du, eta batzuetan are gehiago. (4) Sarrerako denborak zuzenean eragiten du airearen eta erregaiaren nahasketa eta konpresioaren tenperatura, beraz, botereari eta kea eragiten dio. Hau da, batez ere, kamiketen eta denboraren engranajeen higadurak eraginda. Berrezargitako sorgailuak balbula fasea egiaztatu beharko du, bestela, potentzia 3 eta 5 kilowatt izango da. (5) Zilindroaren buruaren airearen isurketak batzuetan kanpora ateratzen du zilindroko burutik. Hau ez da gutxietsi behar. Erraza da zilindroaren buruko giltza erretzea, 1 eta 1,5 kilowatt-ko potentzia ere murriztuko du.

Erregai-sistemaren, hozte sistemaren eta lubrifikazio sistemaren eragina

Gasolioa zilindroan injektatu ondoren, airearekin nahasten da nahasketa erregaia osatzeko. Nahasketa erregaiak erabat erretzen dela ziurtatzeko, eta errekuntzaren presioa denboraldi jakin batean gehienez iristen da, Diesel sorgailuaren funtzionamendu normala ziurtatzeko, beraz, erregaiaren injekzioa hasi behar dela ziurtatzeko Konpresioaren gaineko Top Zentroaren aurretik puntu batzuk, eta erregai hornidura erregaiaren injekzioaren ponparen denbora goizegi edo berandu da zilindroan injektatutako nahasketa hobeak erretzen direla ziurtatzeko.

Diesel sorgailuaren petrolioaren biskositatea nahiko handia denean, Diesel sorgailuaren potentzia handitu egingo da. Kasu honetan, lubrifikazio sistema aldizka garbitu behar da eta petrolio marka egoki batekin ordezkatu beharko litzateke. Petrolio zartaginean olio gutxiago badago, olioaren erresistentzia areagotuko du eta gasolioaren irteerako indarra murriztuko du. Hori dela eta, Diesel sorgailuaren olio zartaginean olioa petrolioaren urpekariko lerroen goiko eta beheko lerroen artean kontrolatu behar da.