KUBOTA SERIE
ERRENDIMENDUAK KUBOTA
| Zehaztapenak 50Hz 400-230V | Zehaztapen orokorrak | ||||||||||||
| GENSOAK | Lehena boterea | Itxaron Boterea | Motor mota | CyL | Bore | Trazua | DSPL | Erregaien konts. | Gob | Silent Type bertsio trinkoa | |||
| Neurriak LxWxH | Pisua | ||||||||||||
| kW | kVA | kW | kVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
| AJ8KB | 6 | 8 | 6.6 | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0,898 | 244 | Elektrikoa | 1750x900x1100 | 650 |
| AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Elektrikoa | 1900x900x1100 | 710 |
| AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Elektrikoa | 2000x900x1100 | 760 |
| AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1.647 | 233 | Elektrikoa | 2000x900x1100 | 780 |
| AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Elektrikoa | 2200x900x1150 | 920 |
| AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1.999 | 233 | Elektrikoa | 2200x900x1150 | 1020 |
| AJ30KB | 22 | 28 | 24.2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Elektrikoa | 2280x950x1250 | 1100 |
| AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Elektrikoa | 2280x950x1250 | 1150 |
Kubota motorren aurkezpena:
Kubota Korporazioa(株式会社クボタ,Kabushiki-kaisha Kubota) Osakan, Japonian, traktore eta ekipamendu astuneko fabrikatzailea da.Bere ekarpen aipagarrietako bat Eguzki Arka eraikitzea izan zen.Konpainia 1890ean sortu zen.
Konpainiak produktu asko ekoizten ditu, besteak beste, traktoreak eta nekazaritza-ekipoak, motorrak, eraikuntza-ekipamenduak, salmenta-makinak, hodiak, balbulak, fundiziozko metalak, ponpak eta ura arazteko, ur zikinen tratamendurako eta aire girotuko ekipoak.
Kubota motorrak diesel zein gasolina edo txinparta pizteko modukoak dira, 0,276 litroko motor txikitik hasi eta 6,1 litroko motorra bitartekoak, airez hoztutako eta likidozko hoztutako diseinuetan, aspirazio naturalean eta indukzio behartuta.Zilindroen konfigurazioak zilindro bakarretik sei zilindro lineara bitartekoak dira, zilindro bakarretik lau zilindrora ohikoenak dira.Motor horiek oso erabiliak dira nekazaritzako ekipamenduetan, eraikuntzako ekipamenduetan, traktoreetan eta itsas propultsioan.
Konpainia Tokioko Burtsaren lehen atalean kotizatzen da eta TOPIX 100 eta Nikkei 225-en osagaia da.
Motor Ezaugarri
Yanmar diesel motorraren abiadura erregulatzeko sistema elektronikoaren diseinu berriak ezaugarri hauek ditu:
1. 4 balbula zilindro bakoitzeko, malgukia bereizita.Ura;ihes-gasa turboa, lau aldi, aire hotzarako sarrerako ura, erregai zuzeneko injekzio sistemak.
2. Erregaiaren injekzio sistema erregulatzaile elektroniko aurreratuarekin, diesel motorra etengabeko tasa erregulagarria % 0 eta 5 artean (abiadura konstantea) ezar daiteke, urruneko funtzionamenduaren kontrola eta kontrol automatikoa gauzatzeko erraza, momentua sinkronoaren kitzikapen sistemak motorra egin dezake. azkar berreskuratu biraketa-abiadura bat-bateko karga handitzean.
3. Motorraren harguneko berogailu elektrikoak tenperatura baxuan motorra abiarazte azkarra/fidagarria ahalbidetzen du eta berotegi-efektuko gasen isuriak murrizten ditu.Estatuko gobernuak agindutako emisio-arauak lortzea.
4. Errekuntza-prozesua teknologia aurreratua erabiliz optimizatu zen, erregai-kontsumoa nabarmen murrizten da, fidagarritasun handiagoa, 15000 ordu baino gehiago berritze-denborarik gabe, industria-maila liderra; Erregai-kontsumo txikiagoa, kostu txikiagoa erabiltzea, eraginkortasun handiagoa eta segurtasuna.
5. Hasierako errendimendu hobea tenperatura baxuan.
