Cummins motorra sarrera:

Cummins Engine Company Columbus-en (Indiana) sortu zuten 1919an William Glanton Irwin eta Clessie Cummins bertako mekanikari batek.20 urte lehenago asmatutako diesel motorra garatzen zentratu zen, baina iraupen-probak ondo ezagutarazi zituzten arren, 1933ra arte ez zuten arrakasta izan haien H ereduak, trenbide-aldagailu txikietan erabilia.Cummins N Series motorrak Bigarren Mundu Gerra osteko errepideen eraikuntzaren gorakadan industria lider bihurtu zen Ameriketako Estatu Batuetan, 1952tik 1959ra kamioien merkatu astunaren erdia baino gehiagorekin. 1960ko hamarkadan, konpainiak muntaketa planta bat ireki zuen Shottsen, Eskozia (1996an itxita).2013rako, Cumminsek 197 herrialde eta lurraldetan zituen operazioak.

Cummins Engine Negozio Unitatea Aftermarket euskarria, Gama ertaina, Heavy Duty eta Potentzia handiko Motorrak osatzen dute.Cummins-ek diesel eta gas naturaleko motor-lerro osoa fabrikatzen eta merkaturatzen du autobidean eta errepidetik kanpo erabiltzeko.Bere merkatuak kamioi astunak eta ertainak, autobusak, aisialdirako ibilgailuak (RV), ibilgailu arinak eta industria erabilera ugari barne hartzen ditu, besteak beste, eraikuntza, meatzaritza, itsas, petrolioa eta gasa, trenbide eta ekipamendu militarra.

Publiko orokorrarentzat, Cummins produkturik ikusgarriena 1988. urtean hasita Dodge Ram arineko bilketan erabiltzen den sei zilindroko lineako 5,9 litroko motorra izan daiteke.2007.5 urtean, Cummins zuzeneko sei motorren 6,7 litroko bertsioa aukerakoa bihurtu zen RAM bilketan.2008an, Cummins demandatu izendatu zuten 1998-2001 urteko Chrysler Dodge Ram kamioiekin, 2500 edo 3500 modeloekin, jatorrian Cummins ISB 5,9 litroko diesel motor batekin hornitua, 53 Block eredua erabiliz eraikia.Kasua konpondu da, baina Chryslerren jabe kualifikatu batzuek 500 dolar jaso ditzakete blokea konpontzeagatik, hau da, haustura eta hozgarri isuri bat sortu zuela ustez.

Cumminsek Darlington-en (Ingalaterra) zentro tekniko bat du, eta Europako, Ekialde Hurbileko eta Asiako merkatuetarako produktuak garatzen ditu.

Motor Ezaugarri

Cummins diesel motorraren abiadura erregulatzeko sistema elektronikoaren diseinu berriak ezaugarri hauek ditu:

1. 4 balbula zilindro bakoitzeko, malgukia bereizita.Ura;ihes-gasa turboa, lau aldi, aire hotzarako sarrerako ura, erregai zuzeneko injekzio sistemak.

2. PT erregai injekzio sistema EFC erregulatzaile elektroniko aurreratuarekin, diesel motorra etengabeko tasa erregulagarria % 0 eta 5 artean (abiadura konstantea) ezar daiteke, urruneko funtzionamenduaren kontrola eta kontrol automatikoa gauzatzeko erraza, momentua sinkronoaren kitzikapen sistemak egin dezake. motorrak azkar berreskuratzen du biraketa-abiadura bat-bateko karga handitzean.

3. Motorraren harguneko berogailu elektrikoak tenperatura baxuan motorra azkar/fidagarrian abiarazteko aukera ematen du eta berotegi-efektuko gasen isuriak murrizten ditu.Estatuko gobernuak agindutako emisio-arauak lortzea.

4. Errekuntza-prozesua teknologia aurreratua erabiliz optimizatu zen, erregai-kontsumoa nabarmen murrizten da, fidagarritasun handiagoa, 15000 ordu baino gehiago berritze-denborarik gabe, industria-maila liderra; Erregai-kontsumo txikiagoa, kostu txikiagoa erabiltzea, eraginkortasun handiagoa eta segurtasuna.

5. Hasierako errendimendu hobea tenperatura baxuan.