YANMAR SERIEA
ERRENDIMENDU DATU YANMAR
| Zehaztapenak 50Hz 400-230V | Zehaztapen orokorrak | ||||||||||||
| GENSOAK | Lehena boterea | Itxaron Boterea | Motor mota | CyL | Bore x Trazua | Pistoia Displ. | Erregaien konts. | Olioa edukiera | Silent Type bertsio trinkoa | ||||
| Neurriak LxWxH | Pisua | ||||||||||||
| kW | kVA | kW | kVA | mm | Ltr | %75 | % 100 | Ltr | mm | kg | |||
| AJ10Y | 7 | 9 | 8 | 10 | 3TNV76-GGE | 3 | 76×82 | 1.116 | 1.5 | 2 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ11Y | 8 | 10 | 9 | 11 | 3TNV82A-GGE | 3 | 82×84 | 1.331 | 1.8 | 2.5 | 5.5 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ15Y | 10 | 13 | 11 | 14 | 3TNV88-GGE | 3 | 88×90 | 1.642 | 2.3 | 3 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ20Y | 14 | 18 | 15 | 19 | 4TNV88-GGE | 4 | 88×90 | 2.19 | 3 | 4.1 | 6.7 | 1580x810x930 | 359 |
| AJ22Y | 16 | 20 | 18 | 22 | 4TNV84T-GGE | 4 | 84×90 | 1.995 | 3.6 | 4.7 | 6.7 | 1580x810x990 | 467 |
| AJ42Y | 28 | 35 | 31 | 39 | 4TNV98-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 5.7 | 7.6 | 10.5 | 1580x810x990 | 667 |
| AJ45Y | 32 | 40 | 35 | 44 | 4TNV98T-GGE | 4 | 98×110 | 3.319 | 7 | 9.4 | 10.5 | 1580x810x1165 | 667 |
| AJ55Y | 40 | 50 | 44 | 55 | 4TNV106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 8.4 | 11.2 | 14.0 | 1595x810x1150 | 730 |
| AJ70Y | 50 | 63 | 55 | 69 | 4TNVT106-GGE | 4 | 106×125 | 4.412 | 9.5 | 12.7 | 14.0 | 1580x810x1165 | 780 |
Yanmar motorren aurkezpena:
Yanmar Co., Ltd. (ヤンマー株式会社,Yanmā Kabushiki-Gaisha) japoniarra dadiesel motorra1912an Osakan Japonian sortu zen fabrikatzailea. Yanmar-ek aplikazio ugaritan erabiltzen diren motorrak fabrikatzen eta saltzen ditu, besteak beste, itsasontziak, aisialdirako itsasontziak, eraikuntzako ekipoak, nekazaritza ekipoak eta generadoreak.Nekazaritza-ekipoak, eraikuntza-ekipamenduak, klima-kontroleko sistemak, aku-nekazaritzako sistemak ere fabrikatzen eta saltzen ditu, urruneko monitorizazio-zerbitzu ugari eskaintzeaz gain.
Konpainia diesel motorretan espezializatuta dago, eta arrantza-ontzi arinak, itsasontzientzako kaskoak, traktoreak, uzta-biltzaileak, arroza landatzeko makinak, gas bero-ponpak, elur-jaurtitzaileak, garraiatzaileak, makilak, mini hondeamakina, diesel sorgailu eramangarriak Side by Side UTV eta Erabilgarritasun handiko Makineria.Konpainia 1912an hasi zenean, gasolina bidezko motorrak fabrikatu zituen, 1930eko hamarkadaren hasieran munduko lehen diesel motor txiki praktikoa martxan jarri aurretik.
Yanmar Cerezo Osaka J. League Division 1 futbol taldearen zaindaria da eta AFC Champions League, Yanmar Racing eta Japoniako telebistako eguraldi iragarpeneko hainbat programaren babeslea da.Alemaniako Borussia Dortmund futbol klub bat babesten dute eta Manchester United FC-ren babesle globala ere bada
Motor Ezaugarri
Yanmar diesel motorraren abiadura erregulatzeko sistema elektronikoaren diseinu berriak ezaugarri hauek ditu:
1. 4 balbula zilindro bakoitzeko, malgukia bereizita.Ura;ihes-gasa turboa, lau aldi, aire hotzarako sarrerako ura, erregai zuzeneko injekzio sistemak.
2. Erregaiaren injekzio sistema erregulatzaile elektroniko aurreratuarekin, diesel motorra etengabeko tasa erregulagarria % 0 eta 5 artean (abiadura konstantea) ezar daiteke, urruneko funtzionamenduaren kontrola eta kontrol automatikoa gauzatzeko erraza, momentua sinkronoaren kitzikapen sistemak motorra egin dezake. azkar berreskuratu biraketa-abiadura bat-bateko karga handitzean.
3. Motorraren harguneko berogailu elektrikoak tenperatura baxuan motorra abiarazte azkarra/fidagarria ahalbidetzen du eta berotegi-efektuko gasen isuriak murrizten ditu.Estatuko gobernuak agindutako emisio-arauak lortzea.
4. Errekuntza-prozesua teknologia aurreratua erabiliz optimizatu zen, erregai-kontsumoa nabarmen murrizten da, fidagarritasun handiagoa, 15000 ordu baino gehiago berritze-denborarik gabe, industria-maila liderra; Erregai-kontsumo txikiagoa, kostu txikiagoa erabiltzea, eraginkortasun handiagoa eta segurtasuna.
5. Hasierako errendimendu hobea tenperatura baxuan.
